Производители интеллектуального подъемно-транспортного оборудования
Козловой кран с L-образной главной балкой
Козловой кран является разновидностью мостового крана, также известный как козловой кран. Его металлическая конструкция напоминает П-образную раму, под несущей главной балкой установлены две опорные ноги, которые могут непосредственно перемещаться по рельсам на земле. На обоих концах главной балки могут быть консольные балки, в зависимости от практических требований использования может быть изготовлена конструкция с консолью на одном конце, с консолями на обоих концах или без консоли.
Описание
маркер
Описание продукта
Козловой кран является разновидностью мостового крана, также известный как козловой кран. Его металлическая конструкция напоминает П-образную раму, под несущей главной балкой установлены две опорные ноги, которые могут непосредственно перемещаться по рельсам на земле. На обоих концах главной балки могут быть консольные балки, в зависимости от практических требований использования может быть изготовлена конструкция с консолью на одном конце, с консолями на обоих концах или без консоли.
Козловой кран с L-образной однобалочной главной балкой является козловым краном, разработанным и изготовленным для малых и средних грузоподъемностей, малых и средних пролетов, с сверхвысоким соотношением цены и качества, подходящим для внутренних и открытых сред без несущих балок. Он обладает такими характеристиками, как хорошая проходимость ног, короткий цикл изготовления, высокий коэффициент использования площадки, большая рабочая зона, широкая адаптируемость, высокая универсальность и другие, широко используется в портах и грузовых площадках.
Распространенные козловые краны с L-образной однобалочной главной балкой, в зависимости от подъемного механизма, делятся на следующие два вида:
1. Козловой кран с электрической талью типа ML, с электрической талью в качестве подъемного механизма, его грузоподъемность составляет 5-16 т, пролет составляет 7,5-50 м, класс работы составляет A3.
2. Универсальный козловой кран типа MDG, с лебедочной системой в качестве подъемного механизма, его грузоподъемность составляет 5-50 т, пролет составляет 7,5-50 м, класс работы может достигать A5, A6.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Судостроительный козловой кран
Судостроительные портальные краны являются ключевым грузоподъемным оборудованием, используемым судостроительной промышленностью для подъема и установки тяжелых грузов, таких как сегменты корпуса и крупногабаритное оборудование, и играют решающую роль в повышении эффективности и качества судостроения.
Ручная таль
Стальная цепная лебедка из нержавеющей стали безопасна, надежна, проста в обслуживании, обладает высокой механической эффективностью, малой силой тяги, легким весом, удобна для переноски, имеет красивый внешний вид, малые габариты и долговечна. Стальная цепная лебедка из нержавеющей стали подходит для заводов, шахт, строительных площадок и причалов, портов, складов и т.д., используется для монтажа машин и подъема грузов, особенно проявляет превосходство при работе на открытом воздухе и без электроснабжения.
Концевая балка крана
Поставьте пластинку соединения на верхнюю часть конечного вагона. Выровнивайте отверстие для позиционирования и поставьте гибкие позиционирующие штифты на отверстие φ10×30 в отверстие для закрепления пластины соединения. Подключите пластинку соединения и конечный вагон с помощью болта M16x70.
Электрическая таль с кольцевой цепью
Электрическая цепная таль представляет собой легкое и компактное подъемное оборудование. Состоит из электродвигателя, передаточного механизма и звездочки. Грузоподъемность составляет 0,3-32 тонны, высота подъема — 3-120 метров. Японская электрическая цепная таль имеет широкую область применения, используется в цехах, складах, ветроэнергетике, логистике, портах, строительстве и других местах.
Кабельный ролик
Типичные применения включают поддержку подачи питания к талям, заводским кранам и системам подвесного управления. Все стандартные рельсы и компоненты изготовлены из оцинкованной стали и подходят для большинства промышленных применений.
Электрическая таль со стальным канатом
Электрические тали типов CD1 и MD1 относятся к канатным электрическим талям. Электрическая таль типа CD1 является односкоростной канатной электрической талью, а электрическая таль типа MD1 является двухскоростной канатной электрической талью.
Козловой кран с ферменной двутавровой балкой
Ферменный козловой кран, также называемый решетчатым козловым краном, представляет собой козловой кран, специально разработанный и изготовленный для наружных условий с сильным ветром, с очень малой лобовой площадью, подходит для сценариев перемещения с малыми и средними грузоподъемностями и большими пролетами.
Мостовой кран
Универсальный мостовой кран типа QD/QE является разновидностью двухбалочного мостового крана, использующий лебедку в качестве подъемного механизма. В основном состоит из четырех частей: коробчатого моста, механизма передвижения крана, тележки и электрического оборудования. Обычно используемое грузозахватное устройство – крюк, используемый для погрузки, разгрузки и транспортировки обычных тяжелых грузов.
Шкаф сопротивлений из нержавеющей стали
Шкаф сопротивления из нержавеющей стали представляет собой электрическое оборудование, применяемое в энергетических системах, обладающее уникальными характеристиками и широкой сферой применения.
Европейская электрическая таль
Европейская электрическая таль выполнена в современном С-образном дизайне, что обеспечивает компактную конструкцию, плавность хода и точное позиционирование. Применены различные новые технологии, включая рекуперацию энергии торможения с инверторным управлением и систему мониторинга безопасности. Данная канатная электрическая таль предоставляет лучшее логистическое решение, гарантированную надежность и безопасность эксплуатации.
Электрический однобалочный мостовой кран
Однобалочный мостовой кран является обычным краном, широко используется в заводских помещениях, складах, грузовых площадках и т.д. Он также называется однобалочный мостовой кран, однобалочный мостовой кран, электрический мостовой кран, мобильный подъемный однобалочный кран, Этот продукт используется с электрическими талями типа CD и MD, электрическими цепными талями и т.д.
Козловой кран с электрической талью типа MH, MHE
Козловой кран с электрической талью типа MH/MHE используется в комплекте с электрическими талями типов CD1, MD1 и другими, представляя собой рельсовый кран малой и средней грузоподъемности. В зависимости от количества электрических талей, подразделяется на два вида: козловой кран с электрической талью типа MH (одна таль) и козловой кран с электрической талью типа MHE (две тали).
Мостовой грейферный кран типа QZ
Мостовой грейферный кран типа QZ широко применяется на электростанциях, грузовых площадках, в цехах, портах и других местах для погрузки, разгрузки и транспортировки сыпучих материалов. Данный кран относится к тяжелому режиму работы с классом использования A6.
Электрическая самоходная платформа
Внутризаводское рельсовое электрическое транспортное средство является рельсовым внутризаводским электрическим транспортным средством, также называемое тележкой, транспортером пролетов, обладает преимуществами простой конструкции, удобства использования, высокой грузоподъемности, малого загрязнения и широко используется в машиностроении и металлургических заводах, совместно с кранами для транспортировки тяжелых грузов между пролетами.
Козловой кран с ферменной двутавровой балкой типа MGH
Ферменный козловой кран, также называемый решетчатым козловым краном, представляет собой козловой кран, специально разработанный и изготовленный для наружных условий с сильным ветром, с очень малой лобовой площадью, подходит для сценариев перемещения с малыми и средними грузоподъемностями и большими пролетами.
Кран KBK
Крановая система KBK представляет собой легкую модульную крановую систему, широко применяемую в промышленной сфере. С точки зрения конструктивного проектирования, она использует стандартные модульные компоненты, проста в установке, может гибко комбинироваться в однобалочные, двухбалочные, консольные и другие формы в соответствии с пространством цеха и производственными потребностями.